{"id":8512,"date":"2015-07-20T13:54:17","date_gmt":"2015-07-20T13:54:17","guid":{"rendered":"https:\/\/networks.imdea.org\/industriales-y-academicos-europeos-se-unen-para-desarrollar-una-solucion-integrada-fronthaul-y-backhaul-para-redes-5g\/"},"modified":"2021-01-22T18:38:50","modified_gmt":"2021-01-22T17:38:50","slug":"industriales-y-academicos-europeos-se-unen-para-desarrollar-una-solucion-integrada-fronthaul-y-backhaul-para-redes-5g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/networks.imdea.org\/es\/industriales-y-academicos-europeos-se-unen-para-desarrollar-una-solucion-integrada-fronthaul-y-backhaul-para-redes-5g\/","title":{"rendered":"Industriales y acad\u00e9micos europeos se unen para desarrollar una soluci\u00f3n integrada  fronthaul y backhaul para Redes 5G"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<ul>\n<li>El proyecto <a href=\"http:\/\/www.5g-crosshaul.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">5G-Crosshaul<\/a>, integrante del Programa Europeo H2020 de Asociaci\u00f3n de Infraestructura P\u00fablico-Privada 5G (5G PPP), definir\u00e1 y desarrollar\u00e1 la futura generaci\u00f3n de redes fronthaul y backhaul integrada que responder\u00e1 a las necesidades futuras de los sistemas de comunicaci\u00f3n 5G.<\/li>\n<li>El Consorcio 5G-Crosshaul est\u00e1 compuesto por 21 socios incluyendo los principales proveedores de la industria de telecomunicaciones, operadores, empresas de TI, peque\u00f1as y medianas empresas e instituciones acad\u00e9micas.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p>Proveedores de la industria de telecomunicaciones, operadores, empresas de TI, peque\u00f1as y medianas empresas y el mundo acad\u00e9mico en Europa y Asia (Taiw\u00e1n) est\u00e1n trabajando juntos para desarrollar una soluci\u00f3n adaptable, compartible, eficiente en costes mediante la integraci\u00f3n de los segmentos fronthaul y backhaul de la futura red de transporte 5G. Esta soluci\u00f3n tiene como objetivo la interconexi\u00f3n flexible de las funciones de acceso radio 5G y las funciones del core de la red, que ser\u00e1n alojadas dentro de la infraestructura en la nube del operador. 5G-Crosshaul simplificar\u00e1 y acelerar\u00e1 las operaciones de red, reducir\u00e1 el coste de la red, y permitir\u00e1 la instrumentaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n de todo el sistema para mejorar la Calidad de Servicio (QoS) y el ahorro energ\u00e9tico, as\u00ed como el desarrollo de aplicaciones conscientes de la situaci\u00f3n de la red. La duraci\u00f3n prevista del proyecto es de 30 meses, comenzando el 1 de julio de 2015.<\/p>\n<p>El desaf\u00edo de las redes 5G es proporcionar altas velocidades de datos (decenas de Gbps) con muy baja latencia (pocos ms). Este desaf\u00edo llega en un momento de disminuci\u00f3n de los ingresos medios por usuario de los operadores de telecomunicaciones, lo que plantea claramente la necesidad de soluciones que puedan rebajar el coste total de operaci\u00f3n y propiedad a un nivel rentable. Los enfoques actuales que emplean C-RAN (Centralized Radio Access Network), donde la funcionalidad de la estaci\u00f3n base se divide est\u00e1ticamente entre las cabezas de radio y unidades de procesamiento de banda base conectados entre s\u00ed a trav\u00e9s de una red fronthaul, presenta el problema de requerir una mayor heterogeneidad de la red de transporte, complejidad y flexibilidad limitada para optimizar los diferentes indicadores clave de rendimiento (por ejemplo, la capacidad, la latencia, la energ\u00eda) en diferentes contextos de redes y servicios. 5G-Crosshaul, definida como la soluci\u00f3n de transporte flexible com\u00fan para las futuras redes 5G, tiene como objetivo la integraci\u00f3n de las redes de backhaul y fronthaul con las tecnolog\u00edas por cable e inal\u00e1mbricas en una red de transporte com\u00fan basada en paquetes y con soporte del paradigma SDN (software defined networks) y NFV (network functions virtualization). Esta soluci\u00f3n, por lo tanto, permitir\u00e1 una reconfiguraci\u00f3n flexible y definida por software de todos los elementos de red en un sistema compartido por varios operadores y con una gesti\u00f3n unificada orientada a los servicios.<\/p>\n<p>La novedosa arquitectura 5G-Crosshaul permitir\u00e1 un nivel sin precedentes de flexibilidad y dinamismo a un coste reducido, permitiendo a los operadores reconfigurar y compartir la red de una manera rentable y eficiente en el tiempo. 5G-Crosshaul considerar\u00e1 una mezcla de diferentes tecnolog\u00edas f\u00edsicas y de enlace para implementar una infraestructura de red fronthaul y backhaul unificada (tanto cable e inal\u00e1mbrica, nuevas y existentes (legacy)).<\/p>\n<p class=\"rtecenter\">\n<p>El enfoque t\u00e9cnico se basa en dos pilares innovadores: i) una infraestructura de control utilizando un modelo de red abstracta unificada para la integraci\u00f3n del plano de control (Infraestructura de Control 5G-Crosshaul , XCI ) y ii) un plano de datos unificado que abarca tecnolog\u00edas de transmisi\u00f3n de alta capacidad y novedosas arquitecturas de conmutaci\u00f3n basadas en latencia deterministica (basados \u200b\u200ben reenv\u00edo de paquetes de elementos 5G-Crosshaul, XFE ), empleando un formato de estructura vers\u00e1til unificado.<\/p>\n<p>La infraestructura 5G-Crosshaul ser\u00e1 impulsada por la implementaci\u00f3n de nuevos sistemas de orquestraci\u00f3n basados en NFV para la asignaci\u00f3n de recursos de manera inteligente, proporcionando as\u00ed una gran flexibilidad en la distribuci\u00f3n din\u00e1mica de recursos y en la centralizaci\u00f3n de las funciones de la red, as\u00ed como nuevas t\u00e9cnicas para la monitorizaci\u00f3n extremo a extremo, la predicci\u00f3n y la aplicaci\u00f3n de par\u00e1metros de calidad de servicio (QoS). Esto permitir\u00e1 ofrecer nuevos servicios que se ejecuten de manera efectiva a trav\u00e9s de 5G-Crosshaul, tales como la compartici\u00f3n de la red, ahorro de energ\u00eda, aprovisionamiento de capacidad y reconfiguraci\u00f3n, distribuci\u00f3n de medios y servicios disponibles en la nube.<\/p>\n<p>La soluci\u00f3n 5G-Crosshaul se demostrar\u00e1 en un escenario real a gran escala en Berl\u00edn. Para ello, se utilizar\u00e1 la plataforma de experimentaci\u00f3n 5G Berl\u00edn, que consiste en Open5Gaccess, Open5Gphotonics y Open5Gcore, y servir\u00e1 como plataforma para la evaluaci\u00f3n temprana de tecnolog\u00edas 4G y 5G con el foco en los conceptos 5G-Crosshaul. Adem\u00e1s, se llevar\u00e1n a cabo pruebas de campo para demostrar el apoyo a la movilidad 5G-Crosshaul para la aplicaci\u00f3n en trenes de alta velocidad, proporcionando puntos de acceso de alta capacidad en un tren en Taiw\u00e1n.<\/p>\n<p><strong>Los participantes del sector incluidos en el consorcio<\/strong><br \/>\n<em>Proveedores e IT:<\/em> NEC (Direcci\u00f3n T\u00e9cnica), Ericsson, Nokia Networks, ATOS e Interdigital Europe.<br \/>\n<em>Operadores: <\/em>Telecom Italia, Orange y Telefonica.<br \/>\n<em>Peque\u00f1as y Medianas empresas:<\/em> CoreNetwork Dynamics, Telnet, EBlink, Visiona IP and Nextworks.<br \/>\n<em>Academia:<\/em> <a href=\"http:\/\/www.uc3m.es\/Inicio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">University Carlos III of Madrid<\/a> (Project Coordinator), Fraunhoffer Heinrich Hertz Institute, CTTC, CREATE-NET, Politecnico di Torino, Lunds University and ITRI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El proyecto 5G-Crosshaul, integrante del Programa Europeo H2020 de Asociaci\u00f3n de Infraestructura P\u00fablico-Privada 5G (5G PPP), definir\u00e1 y desarrollar\u00e1 la futura generaci\u00f3n de redes fronthaul y backhaul integrada que responder\u00e1 a las necesidades futuras de los sistemas de comunicaci\u00f3n 5G. 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